克开进了一个小壕沟里头，t18坦克的机动性能虽然也算强悍了，但是面对深达将近两米的垂直坡道也是没办法独立爬出来，再者德军很明显也是发现了这辆t18坦克的困局，好几门反坦克炮对准了它呢，这一离开壕沟那些反坦克炮道就呼啸而来了，t18坦克的正面装甲以及炮塔装甲可以说不畏惧任何一百毫米以下的坦克炮打击，但是它的侧面却还是非常脆弱的，德军的反坦克炮能够轻易的击穿它的侧面装甲。
“不能在就拖下去了，现在57号车已经在那里被围困了四十分钟，虽然暂时还无碍，但是德军肯定是在调动大口径的武器，试图彻底击毁它，我们必须尽快的把它救出来”高岩阳脸上露着着急，那可是他手底下的坦克。
而且别看中国陆军的坦克数量众多，但是在实战中每一辆坦克都是宝贵的，更加不用说是最新锐的t18坦克了，他手下地的一个坦克连一共也就十七辆t18坦克而已，这要是刚开战就损失一辆坦克，那以后的战斗力还得损失更多，估计打不了几个月就得向上级请求坦克补给了。
“可是现在这个状况，实在是不好搞啊，对面的德军至少三千多人，我们这才三百多人而已，不但有十比一的兵力对比，而且他们的反坦克火力不弱。强行进攻是不妥的。而且57号车的位置也不好救，它后退的路子被阻挡，要让它保持正面倒车撤出的话，就得帮它把后方的坡道给铲平了。”第三步兵连的伊方圆上尉如此道。
“如果我们让推土车上去的话能不能把这个壕沟给填平”范穹元道：“派出几辆坦克保护的话，足以让推土车进行作业”
作为一支标准的的重装机械化部队，第二装甲师除了外人口中耳熟能详的坦克、步兵战车外，实际上还有数量庞大的特种作战车辆，包括战场维修车、战场牵引车、同时还是推土机、舟桥车等。
这些特种车辆也都是履带式自行车辆，而所用的底盘大多数都是旧有的坦克底盘。中国陆军中的大量旧式坦克先后退役封存，除了少量用于军援外，实际上不少则是被改装为各种各样的履带式自行车辆。不然说上述的各种特种车，此外中国陆军的大量自行火炮实际上也是大量利用旧有坦克的底盘，而不是和其他国家一样采取全新的底盘。
具体原因嘛，还是和中国的参战比较少有关。其他国家的连年战争导致他们在战场上消耗了几万辆坦克和几万架飞机，基本上是把旧式装备都消耗在战场之上，现在保有的都是最新式的装备。但是中国不同，由于中国参战时间短，大量战前乃是二战前期服役的装备都还存在，但是二战期间的装备更新速度是非常快的，最为明显的例子就是坦克了，二战初期，中国的t9\12系列坦克在世界各国的坦克性能比较中，称之为世界第一也不为过，但是随着时间的过去，苏俄的t34、德国的虎式等新式坦克陆续服役的时候，t9\12这款在1930年开始就充当中国陆军的坦克也终于是走到了下坡路，性能已经很难满足中国陆军的需求，因此就出现了大规模退役封存，并被t15以及t18取代。
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